Lees meer over het beslissende moment van Elizabeth I's regering
De Spaanse Armada was het beslissende moment van het bewind van Elizabeth I. De nederlaag van Spanje verzekerde de protestantse heerschappij in Engeland en bracht Elizabeth op het wereldtoneel.
De Spaanse Armada maakte deel uit van een geplande invasie van Engeland door koning Filips II van Spanje.
Gelanceerd in 1588, 'la felicissima armada', of 'de meest fortuinlijke vloot', bestond uit ongeveer 150 schepen en 18.000 mannen. In die tijd was het de grootste vloot ooit in Europa en Filips II van Spanje beschouwde het als onoverwinnelijk.
Het Armada-portret van Elizabeth I (National Maritime Museum, Londen).
Jaren van religieuze en politieke meningsverschillen leidden tot het conflict tussen het katholieke Spanje en het protestantse Engeland.
De Spanjaarden zagen Engeland als een concurrent in handel en expansie in de 'Nieuwe Wereld' van Amerika.
Het Spaanse rijk werd begeerd door de Engelsen, wat leidde tot talrijke schermutselingen tussen Engelse piraten en kapers en Spaanse schepen. Engelse zeelieden richtten zich bewust op de Spaanse scheepvaart rond Europa en de Atlantische Oceaan. Dit omvatte de verbranding van meer dan 20 Spaanse schepen door Sir Francis Drake in de haven van Cadiz in april 1587.
wie begon met slavenhandel?
Ondertussen had Walter Raleigh twee keer geprobeerd - tevergeefs - om een Engelse kolonie in Noord-Amerika te stichten.
Plannen voor invasie versnelden echter in 1587.
Het keerpunt kwam na de executie van Mary Queen of Scots, de katholieke bondgenoot van Spanje. De moord op Mary Queen of Scots, in opdracht van Elizabeth, was de laatste druppel voor Filips II in de religieuze spanningen tussen de twee landen.
Koninklijke geschiedenis in Greenwich
In 1588 was Filips II van plan om met zijn marine en leger, in totaal zo'n 30.000 man, het Engelse Kanaal op te varen om zich aan te sluiten bij de troepen onder leiding van de hertog van Parma in de Spaanse Nederlanden. Van daaruit zouden ze Engeland binnenvallen, het land onder katholieke heerschappij brengen en de positie van Spanje als supermacht van West-Europa veiligstellen.
Bakens werden ontstoken zodra de Armada voor de Engelse kust werd waargenomen, en informeerden Londen en Elizabeth over de op handen zijnde invasie.
Volgens de legende werd Francis Drake voor het eerst verteld over de waarneming van de Armada tijdens het bowlen op Plymouth Hoe. Hij zou hebben geantwoord dat 'er genoeg tijd is om de wedstrijd af te maken en de Spanjaarden te verslaan' - maar daar is geen betrouwbaar bewijs voor.
Drake speelt bowls op Plymouth Hoe, zoals de Spaanse Armada wordt waargenomen (PAJ2845, NMM).
De Engelse schepen waren langer, lager en sneller dan hun Spaanse rivalen. De dekken voor en achter waren verlaagd om meer stabiliteit te geven, en dit betekende dat er meer kanonnen konden worden gedragen om dodelijke flanken af te vuren. De schepen waren ook wendbaarder dan de zware Spaanse schepen.
Bekijk de drie overgebleven Armada-portretten van Elizabeth I voor het eerst samen in een gratis tentoonstelling in het Queen's House Meer informatie Waarom zijn er drie versies van het Armada-portret?De commandant van de Armada was de hertog van Medina Sidonia. De hertog was met enige tegenzin aan de onderneming begonnen, omdat hij op zijn hoede was voor de capaciteiten van de Engelse schepen. Hij hoopte echter dat hij zich zou kunnen aansluiten bij de troepen van de hertog van Parma in Nederland en een veilige, diepe ankerplaats zou vinden voor zijn vloot vóór de invasie van Engeland. Tot zijn ongenoegen is dit niet gebeurd.
De Spanjaarden handhaafden een strikte halvemaanvormige formatie boven het Kanaal, waarvan de Engelsen beseften dat het erg moeilijk zou zijn om ze te doorbreken.
Desondanks werden tijdens de eerste gevechten per ongeluk twee grote Spaanse schepen buiten werking gesteld. De rozenkrans kralen in aanvaring kwam met een ander schip, werd uitgeschakeld en gevangen genomen door Drake, terwijl de San Salvador ontplofte met een enorm verlies aan mensenlevens.
De twee vloten vlogen om elkaar heen het Kanaal op zonder dat ze er voordeel uit haalden.
hoeveel mensen zijn naar de ruimte gegaan?
Op 27 juli 1588, nadat de Armada voor anker was gegaan bij Calais, besloten de Engelsen acht 'fireships' te sturen.
Dit waren schepen vol brandbaar materiaal, opzettelijk in brand gestoken en achtergelaten om op vijandelijke schepen af te drijven.
Om middernacht naderden de brandweerschepen de Spaanse Armada. De Spanjaarden sneden hun ankerkabels klaar voor de vlucht, maar in het donker kwamen veel schepen met elkaar in aanvaring. Hoewel geen van de Spaanse schepen in brand werd gestoken, bleef de Armada verspreid en ongeorganiseerd achter.
Lancering van vuurschepen tegen de Spaanse Armada, 7 augustus 1588 (BHC0263, NMM).
De volgende ochtend waren er de hevigste gevechten van de hele Armada-campagne tijdens de Slag bij Gravelines. Tegen de avond was de wind sterk en de Spanjaarden verwachtten bij zonsopgang een verdere aanval, maar omdat beide partijen geen munitie meer hadden, kwam er geen.
Die middag draaide de wind en werden de Spaanse schepen van de zandbanken richting de Noordzee geblazen. Zonder steun van de hertog van Parma en hun ankerplaats verloren, was het belangrijkste doel van Medina Sidonia om de overblijfselen van de Armada terug naar Spanje te brengen.
Veel schepen vergingen voor de rotsachtige kusten van Schotland en Ierland. Van de 150 schepen die vertrokken, keerden er slechts 65 terug naar Lissabon. Het jaar daarop stuurde Philip nog een kleinere vloot van ongeveer 100 schepen. Ook dit kwam in stormachtig weer voor de kust van Cornwall en werd teruggeblazen naar Spanje.
Kaart van het spoor van de Armada rond Groot-Brittannië en Ierland (PBD8529(2), NMM).
Pas tijdens het bewind van James I (heerser van Schotland en Engeland 1603-1625) kwam er eindelijk vrede tussen de twee landen.
12 juli : De Spaanse Armada vaart uit
18 juli : De Engelse vloot verlaat Plymouth maar de zuidwestenwind verhindert dat ze Spanje bereiken
19 juli : De Spaanse Armada wordt waargenomen bij de Lizard in Cornwall, waar ze stoppen om voorraden te halen
21 juli : De in de minderheid zijnde Engelse marine begint de zeven mijl lange lijn van Spaanse schepen vanaf een veilige afstand te bombarderen, gebruikmakend van het voordeel van hun superieure langeafstandskanonnen
22 juli : De Engelse vloot wordt door de wind terug naar de haven gedwongen
22 - 23 juli : De Armada wordt het Kanaal opgejaagd door de vloot van Lord Howard van Effingham. Howard was de bevelhebber van de Engelse strijdkrachten, met Francis Drake als tweede bevelhebber. De Spanjaarden bereiken Portland Bill, waar ze het weervoordeel behalen, wat betekent dat ze in staat zijn om te draaien en de achtervolgende Engelse schepen aan te vallen
27 juli : De Armada gaat voor anker bij Calais om te wachten tot hun troepen arriveren. De Engelsen sturen die nacht vuurschepen
28 juli : De Engelsen vallen de Spaanse vloot bij Gravelines aan
29 juli : De Armada wordt weer vergezeld door de rest van de ontbrekende schepen
30 juli : De Armada wordt in slagorde gebracht
31 juli : De Spaanse vloot probeert te keren om zich weer bij de Spaanse landmacht aan te sluiten. De overheersende zuidwestenwind verhindert hen dit echter te doen
1 augustus : De Armada bevindt zich bij Berry Head met de Engelse vloot ver achter zich. Howard wordt gedwongen te wachten tot zijn schepen zich weer bij hem voegen
2 augustus : De Armada ligt ten noorden van de Engelsen, in de buurt van Portland Bill. Beide vloten draaien naar het oosten
6 augustus : Beide vloten zijn weer dichtbij, maar vermijd elk conflict
9 augustus : Nadat het grootste gevaar geweken is, reist Elizabeth naar Tilbury om met de Engelse troepen te praten
12 augustus : De vloten komen weer dichtbij, met de Armada in goede vorm. Er wordt echter nog steeds niet gevochten en de Spaanse schepen krijgen het bevel naar het noorden te varen. Stormachtig weer plaagt hen voor de rest van de reis
1 september : het schip Boot van Amburgo zinkt in een storm in de buurt van Fair Isle, Schotland
betekenis van een volle maan
3 september : de hertog van Medina Sidonia, commandant van de Armada, stuurt een bericht naar Filips II dat er vier nachten stormen zijn geweest en 17 schepen zijn verdwenen
12 september : Het schip Trinidad Valencera wordt gevangen in een zware storm en wordt uiteindelijk gedwongen te landen in de buurt van Kinnagoe Bay in Ierland
oktober : De resterende Armada-schepen weten naar huis terug te keren. veiligheid in het noorden en vele levens werden gespaard.
Hoofdafbeelding: Engelse schepen en de Spaanse Armada, augustus 1588 (BHC0262, NMM)